2005年1月1日に自動車リサイクル法がスタートしました。
対象は、原則として全ての四輪自動車です（トラック・バスなどの大型車、商用車も含まれます）。
徴収されたリサイクル料金は、使用済自動車（廃車）から有用資源を回収した後に残る大量の「シュレッダーダスト」の処理、爆発性があって処理が難しい「エアバッグ類」の処理、エアコンの冷媒として使われており、大気放出されると地球環境を破壊する「フロン類」の処理を自動車メーカーがリサイクルする為のに使用されます。
上記３項目の他に「情報管理料金」、「資金管理料金」を合わせた料金を「財団法人自動車リサイクル促進センター」が管理しています。

　自動車リサイクル法では、リサイクル料金の前払い方式を採用しています。

• 2005年1月以降に販売される新車は購入時に。
• 今お乗りのクルマは、2005年1月以降の最初の車検時に。
• 今お乗りのクルマを2005年1月以降、車検を受けずに廃車にする場合は、
  廃車時にリサイクル料金の支払いが必要です。

【財団法人　自動車リサイクル促進センター】サイトで、 「自動車リサイクル法について」として、やさしく解説してあります。ご参考になさってください。

　自動車リサイクルシステムのこちらのページでは、実際にかかるリサイクル料金を照会することができます。
車体番号、登録番号／車両番号が必要になりますので、車検証をご用意になり照会してみてください。

• スズキの車種別リサイクル料金
• トヨタの車種別リサイクル料金
• 日産の車種別リサイクル料金
• ホンダの車種別リサイクル料金
• ダイハツの車種別リサイクル料金
• マツダの車種別リサイクル料金
• スバルの車種別リサイクル料金
• 三菱の車種別リサイクル料金
• いすゞの車種別リサイクル料金